長江小金屬網(m.ydp321.cn/xiaojinshu)：9月13日長江現貨1#鈷報價159000-183000元/噸，均價171000元/噸，與上一交易日持平;上海地區(qū)1#鈷報價167000-177000元/噸，均價172000元/噸，與上一交易日持平。本周長江現貨1#鈷周均價報171200元/噸，跌400元;上海地區(qū)1#鈷周均價報172000元/噸，跌800元。

本周(9.9-9.13）鈷價走穩(wěn)，市場整體行情延續(xù)僵持狀態(tài)。“買漲不買跌”的心理效應在鈷市場中再次得到驗證，市場參與者普遍持觀望態(tài)度，入市采購意愿低迷。現貨市場上，僅有少數零星用戶敢于壓價試探，整個市場彌漫著濃厚的消極氛圍。買賣雙方均顯得異常謹慎，交易多以商談為主，實際成交案例屈指可數，市場活躍度降至近年來的低點。

隨著國內鈷消費市場的旺季大門緩緩開啟，市場卻并未如預期般迎來需求的井噴式增長，反而在修復階段遭遇了明顯的提振乏力。這一反常現象讓眾多鈷產品生產商陷入了進退維谷的兩難境地。一方面，庫存積壓如同沉重的枷鎖，迫使廠家急于尋找銷路以緩解資金壓力；另一方面，面對市場價格的持續(xù)下滑，又不得不采取惜售策略，試圖通過減少供應量來穩(wěn)住價格，避免進一步的損失。

新能源領域，作為鈷市場的核心驅動力，成為提振需求強勁引擎支撐。8月新能源汽車產銷數據的亮眼表現，一度讓市場對9月的增長充滿期待。然而鈷原料產能過剩的陰影卻如影隨形，如同一塊巨石壓在市場的胸口，讓下游廠商在采購決策時不得不更加審慎。盡管3C行業(yè)在華為、蘋果等科技巨頭最新手機發(fā)布后呈現出一定的回暖跡象，為鈷電池材料消費帶來了一線希望，但這一積極因素尚不足以完全扭轉市場的整體頹勢。

下游需求的持續(xù)疲軟成為制約鈷價上漲的關鍵因素。許多企業(yè)因對未來市場前景持悲觀態(tài)度，紛紛采取保守的采購策略，入市采購情緒不高。這種上下游之間的謹慎觀望情緒相互交織，進一步加劇了現貨市場的成交困境。

盡管國際市場鈷價相對穩(wěn)定，為國內市場提供了一定的支撐，但國內生產成本并未出現顯著波動，對現貨報價的支撐力度有限。終端消費需求的疲軟態(tài)勢持續(xù)拖累市場信心，使得短期內鈷價難以擺脫趨穩(wěn)運行的態(tài)勢。

綜上所述，當前鈷市場正面臨著需求疲軟與產能過剩的雙重夾擊，未來市場走勢將取決于新能源領域需求的恢復情況、3C行業(yè)能否持續(xù)回暖以及國內外市場價格的聯動效應，在市場未出現明顯轉機之前，鈷價或將繼續(xù)維持當前的穩(wěn)定態(tài)勢。

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