【龍蟠科技：控股孫公司擬增資擴股引入投資者】

龍蟠科技公告，公司、常州鋰源及鋰源（亞太）（標的公司）與由INDONESIA INVESTMENT AUTHORITY（簡稱“印尼國家主權財富基金”或“INA”）作為領投方組成的投資者（簡稱“INA及聯(lián)合投資人”）共同簽署了《投資意向書》，INA及聯(lián)合投資人擬合計出資不超過2億美元共同增資鋰源（亞太）。鋰源（亞太）為常州鋰源全資子公司、公司控股孫公司。本次交易完成后，常州鋰源將繼續(xù)控股標的公司，不會導致公司合并報表范圍發(fā)生變化。

【通用汽車放棄Ultium電池品牌，將采用磷酸鐵鋰電池技術】

在投資者活動中，通用汽車電池副總裁兼前特斯拉高管 Kurt Kelty 宣布計劃采用磷酸鐵鋰（LFP）電池技術，以將電動汽車的成本降低“高達 6000 美元”。通用汽車目前在其 Ultium 平臺上使用更常見的鎳鈷錳（NCM）電池。Kelty 表示，通用汽車將在 2027 年在其位于密歇根州沃倫的技術中心開設一個電池研發(fā)中心，以更好地與主導全球供應鏈的中國電池制造商競爭。他表示，通用汽車“將在 2025 年之前滿足生產需求”，且在 2023 年底面臨的電池制造問題“已經解決”。

【國家稅務總局：國慶假期新能源汽車銷量同比增長45.8%】

日前，國家稅務總局公布的增值稅發(fā)票數(shù)據顯示，國慶假期，居民消費市場展現(xiàn)較強活力，消費相關行業(yè)日均銷售收入同比增長25.1%。國慶假期，全國二手車銷量同比增長65.9%，汽車新車銷量同比增長11.7%，其中新能源車同比增長45.8%。

【零跑國慶假期7天大定一萬七千多臺】

零跑汽車創(chuàng)始人、董事長、CEO朱江明：在朋友圈曬出了國慶假期的訂單情況，并表示，“國慶最后一天，零跑銷量再次創(chuàng)新高，假期7天大定一萬七千多臺。”據其發(fā)布的圖片顯示，截至10月7日22:18，零跑汽車本月鎖單量為17397輛。這相當于零跑汽車9月銷量的一半，與其上半年單月整月銷量幾乎持平。

【吉利9月新能源汽車銷量152515輛】

吉利控股集團：9月總銷量為308,119輛，創(chuàng)歷史新高，同比增長17.8%，其中新能源汽車銷量152,515輛，同比增長59.6%，新能源滲透率49.5%；今年1-9 月，累計銷量2,319,664 輛，累計新能源銷量 976,256 輛，累計國際銷量 907,578 輛。

【乘聯(lián)會崔東樹：1~9月我國汽車召回數(shù)量達137批738萬輛】

乘聯(lián)會崔東樹：2024年1~9月，我國汽車召回數(shù)量達137批738萬輛，3月召回較多，隨后相對平穩(wěn)。目前，外資企業(yè)召回次數(shù)較多，自主召回次數(shù)逐步提升。新能源車的召回數(shù)量逐步增大，除了特斯拉能量回收的軟件召回規(guī)模較大之外，總體召回數(shù)量不大。